پد حرارتی سیلیکونی به عنوان یک واسطه دفع حرارت غیرفعال، تنها نقش هدایت حرارتی را در بسته باتری ایفا میکند که هیچ ارتباط مستقیمی با حالت دفع حرارت و حالت بستهبندی این بستههای باتری خودروهای انرژی نو ندارد. هنگامی که باتری خودروی انرژی نو در حال کار است، به طور مداوم دشارژ و شارژ میشود. در کل فرآیند کار، دمای بسته باتری خودروی انرژی نو در هر زمانی تغییر میکند و این تغییر ناهموار است. اغلب دمای محلی خیلی بالا است یا خنکسازی محلی ناهموار است و دمای داخلی بسته باتری باید فوراً حل شود. چه بین سلول و سلول، چه بین ماژول باتری و ماژول باتری یا بین ماژول باتری و پوسته باتری باشد، میتوان ورق سیلیکونی رسانای حرارتی را تعبیه کرد. تا زمانی که اختلاف دما یا مقاومت حرارتی زیادی در هر مکانی وجود داشته باشد، ورق سیلیکونی رسانای حرارتی میتواند از طریق هدایت حرارتی خوب خود، دما را از بالا به پایین منتقل کند و اختلاف دما را تا حد امکان کاهش دهد. تا زمانی که خودروهای انرژی نو به دمای عملیاتی ایمن برسند.
قابلیت اطمینان رسانایی حرارتی ورق سیلیکاژل رسانای حرارتی به همان اندازه عمر ورق سیلیکاژل رسانای حرارتی اهمیت دارد. زیرا رسانایی حرارتی و قابلیت اطمینان آن برای اطمینان از عملکرد طبیعی وسایل نقلیه با انرژی جدید تعیین میشود. الزامات عمومی رسانایی حرارتی ورق سیلیکاژل رسانای حرارتی بین 1.0-3.0W/(m·K) است که میتواند توسط بسیاری از تولیدکنندگان برآورده شود، اما همین رسانایی حرارتی، برای اطمینان از 10 سال عمر به طور همزمان و در کل فرآیند، برای حفظ پایداری بالای عملکرد حرارتی ورق سیلیکاژل رسانای حرارتی، نیاز به پشتیبانی فنی قوی از سوی سازنده دارد.
زمان ارسال: ژانویه-09-2023